第68章67，白天不说人，晚上不说鬼。

（5更）

林默把自己的五菱迷你停放在了指定停车区域，然后从车里走了下来。

凌晨两点，夜风很冷，再加上车里是有暖风的，刚一下车，林默就被冻的打了个寒颤。

他紧了紧身上的衣服，也不着急，沿着半挂车一辆一辆看了起来。

周围跟他一样来采购的人不少，但大多数都是三两结伴，形单影只的很少。

每辆半挂车旁边都放着几个塑料箱子，在箱子的上面放着菜品的样品。

半挂车司机，还有老板，都没有下车等候，而是坐在车里吹着空调。

不同于菜市场里那些客客气气的商贩，对于一级批发商而言，不是谁有钱谁牛逼，而是谁有货谁厉害！

你再有钱，买不着好东西，一样白吊搭。

尤其是京海蔬菜需求量极大，那些中间批发商也非常多，下游的菜农如果从你手里拿不到货，转身就能去找别人。

三两天连着拿不着货，以后找不找伱都不一定。

所以这也就直接导致，那些从外地运货来的货主姿态比较高，当地批发商反而是要上赶着和她们谈生意。

林默的目的性很强，直接掠过了那些人满为患的热门蔬菜摊位，寻找着子姜的位置。

大约找了10来分钟，他终于找到了专门批发子姜的摊位。

现在是子姜的销售旺季，摊位前的人也挺多的，都在询问着最新的批发价，以及存货量。

价格非常透明。

一吨以下3.85元一斤，一吨以上3.54元一斤。

在信息化高度发达的今天，做生意就是这样，不太可能存在太多的信息堡垒，或者是像电视剧里那种，你有特别低价的渠道。

别闹了，热门蔬菜基本上都有国家菜篮子工程兜底价。

价格真低于一定范围，人家直接卖给国家，连货运的钱都省了。

当然，菜篮子那个价格确实就没什么赚头了，不过也算是保障跟福利。

所以干嘛低价卖给你个人？

你是他爹啊？

至于短视频里经常看到的，什么水果、蔬菜滞销，最后烂在地里的新闻，通常都是两个原因造成的。

一是量太少，不值得跑一趟。

二是量虽然足够大，但路太差，很难拉出来，就算拉出来也会增加许多货运成本。