回到公兴记赌场，和阿丁几人打了招呼，马德尚便回到自己的房间。

阿丁现在已经不再拉黄包车，成为了马德尚在赌场里面的代言人，一心一意的扑在赌场上，干劲十足。

他长得孔武有力，脑袋也够灵活，这让他在赌场的管理上得心应手，基本不需要马德尚亲自出面，便可以把赌场的一摊子事处理好。

现在跟着马德尚的几位兄弟，都被他安排了些事情，每月拿着公兴记赌场的工资，不用再像之前那样吃了上顿没下顿，每天都要为生存发愁。

因此对于马德尚的安排，他们无不遵从。

光是照看赌场的话，根本不需要这么多的人手。

所以赌场这边除了阿丁外，就只留下吴三、张鲁以及他们手下弟兄，加在一起一共是8个，阿丁总负责，吴三和张鲁一个值白班，一个值夜班。

阿华则是被他安排去拉黄包车。

黄包车又名人力车，最早出现在上海，算是旧上海的标志性物件。

早期的黄包车为木制车轮，外面裹一层铁皮，行走起来颠簸不说，而且还极易损坏地面，后面改成钢丝橡胶轮之后，行车平稳，拖拉还省力。

黄包车无油污、无污染，便利经济，一经引入上海，便普及开来。

1882年上海租界内黄包车的数量为1500辆，到了1913年，仅仅公共租界就有接近万辆，法租界数量也差不多。

之所以叫黄包车，是为了区分私人包车，公董局发布规则，所有的公共人力车必须漆成黄色。

马德尚依稀记得小时候在他老家县城里面都还看到过人力车的，只是随着时代的发展最终被淘汰罢了。

阿华可不是简单的去拉黄包车，而是带着马德尚的任务去的。

收购一家黄包车车行！

一辆日本制造的人力车售价为15元，租一辆人力车每天400至600文钱，其中约13用于车辆保养。

这就意味着，将人力车出租1个月，就能收回成本。

上海车行有几千家之多，大部分幕后老板都是外国人，其中比较有名的是永隆车行、亨利公车行、飞星车行、南和车行等等，这些车行小的仅有几辆车，大的有几千辆。

经营车行不仅仅可以给马德尚带来经济效益，更重要的是可以给他带来消息，各种各样的消息，成为他在上海滩的眼睛、鼻子、耳朵。

作为一位穿越而来的人，他深深的知道，掌握情报有多么的重要！

他现在可没有资本去打造情报机构，不过黄包车车夫每天会接触到形形色色的人，自然就会有很多信息，只要认真去筛选的话，也会有意外的惊喜的，达到类似的效果，关键便宜。

阿芮则是被马德尚安排去寻找一些无人照料的孩童，作为小偷阿芮本身就是孤儿出身，所以让他去这件事情是十分轻松的。

马德尚用这些孩童来做些什么，他并没有给阿芮讲。

兄弟中还剩下最后一位，那便是丁曹，他现在正在马德尚房间外面喝酒呢。

ps：

傻吊作者毒鸡汤：等码完这本书，我就继续码下一本了。

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